Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
まあ、劣化したモノが復活するか？と言うよりこういう充電器を使ってバッテリーを常に健全に保つと言う事が大事ですね。戸建て住宅なら駐車場で100Vが使える人が多いと思う。自分のバッテリーは5年経ってるけどパルス充電での追い充電をを定期的に行ってるので劣化は見られません。ちゃんと管理出来たら10年位バッテリーは持つのでは？と思っています。
一年前のリョクエンとメルテック買うならどっちの動画コメントで「クロスチェックをするべきではないのか」が多かったので是非とも新型リョクエンとメルテックのバッテリー充電クロスチェック動画をお願いしたいです。
検証ありがとうございました‼︎新型買いました👍
コメントありがとうございます😊
まず最初にパルス充電を行っても電池の容量が100％回復することは有りません。（３０Ahのバッテリーがサルフェーションが発生し２０Ahになった場合３０Ahに復活することは有りません）サルフェーション（酸化鉛）は電池の極板の酸化反応（酸化反応つまり放電時に出来る）で絶縁物のため極板がサルフェーションで覆われると充放電できなくなります。パルス充電でサルフェーションが除去出来たとしても、サルフェーションと一緒にある程度は極板を構成している充放電を担う活動物質（Pbをペースト状にしたもの）も脱落してしてしまいます。サルフェーションの他、極板が酸化すると極板を構成している鉛合金で出来た格子体自体が膨張し、格子体に塗り込めてある充放電に必要な活動物質と格子体との間に隙間が空いてなおさら充電できない状態になります。（簡単に解説すると、極板は鉛合金の網に活動物質を塗り込めてある状態なので極板を構成している鉛合金の酸化により体積が増える→網の目が大きくなる→網の目と活動物質との密着が悪くなり電子の受け渡しが・・・）これが電池の劣化です。この現象をふまえてパルス充電がどの様に有効なのか私は知りたい。私は電池の劣化状態を知る一番の方法は「電池の内部抵抗」だとおもいますが。（でも、電池の内部抵抗を測定する測定器は日置製の物で約20万ほどしますので一般的では無いですね。）
こんにちは いつも参考にしております。 新型のパルス充電器 最高１５A タイプ購入 pulse充電 アンペア設定 １５Aにすると pulse充電も２．５Aで充電できるので 旧型も新型もパルス波形同じかもしれません。ちなみに バッテリーテスター で5年使用バッテリーで CCA上昇、抵抗値低下、効果あるバッテリーもあります。 中には改善しないのもありますが デルファレーターも併用して回復作業しております 全部で２０個ノバッテリーの管理冬場にしておりますので価格が安くバッテリー復活効果高い充電器重要です。 パルス充電器だけでも４台あります。
コメントありがとうございます😊 貴重な情報ありがとうございます😊
素晴らしい検証ありがとうございます👍
同じ状態のバッテリーでの検証ではないので検証結果が異なるのは仕方ないですが、旧型で修復したけどSOHが０のままのバッテリーを、新型で修復した場合にSOHが上昇するなら新型の方が優れていると判断出来ますかね。ちなみに旧型の方がパルス波形はパンチがある感じですが新型のパターンの方がいいのかな。(笑)なお自分は旧型を持っています。
いくつか動画を拝見しましたが、一度放電してから再びパルス充電すると効果が出るのは何故でしょうか？ほぼ満充電だとパルス充電の効果が薄いから？
サルフェーションが進行するにつれてバッテリーの内部抵抗が増加します。おなじパルスを与えても内部抵抗が大きいほどパルス電圧は高めになります。サルフェーションの除去が進むとパルス電圧は下がっていきます。電圧だけではなく電流も測定出来れば良いですね。
なるほど。24Vでパルス充電したい場合にはメルテックなんだ。
新型を買ったばかりだけど旧型の方が良かった？
おそらく無いと思いますが、あれば教えていただければ幸いです。アパートに住んでいる→コンセントが無い→充電したモバイルバッテリータイプを車に持っていき充電する安価な充電器はありますか？ジャンプスターターはありますが、モバイル充電器は見当たりません！
ポータブルバッテリーなら100V使えるけどね
どっちが良いんだろ？ちょっと前に、旧型を買ってしまった。
車に使うのは怖いけど違う用途なら使えるほどになりましたね！
SOHは100%まで上がらないのでしょうか？ディーラーで50%ぐらいだと十分でないと言われました。どこまで上がるか試して欲しいです。
僕は、🎉無理です2回3回4回時間かけるよりも新しく買った方が利口だと思います😂
0:29❌0:47⭕wバッテリーのイントネーションが気になる😂バッテリ⤴。いやいやバッテリ⤵だと個人的には😂ちょうど検討してる所だった。紫のやつはどうだろう?230とか書いてるやつなんだけども。
バッテリー内部抵抗が回復しなかったんだね。
パルス充電器は 放置された過放電バッテリーでもとりあえず充電可能になること以外 普通充電器と比べてさほど差は出ませんよね？バッテリー劣化の最たる原因は「極板の劣化」で サルフェーションはさほどでもないそうなので（※極板の劣化をサルフェーションによる劣化と勘違いしている）極板の劣化が進行したバッテリーに対して どんなに強力なパルス充電器を使用してサルフェーションを完璧に落としたとしても再生効果はたかが知れているはずです。
密閉型AGM バッテリーは鉛ほど効果なかった、リン酸鉄はどうなの？主に液漏れでバッテリーだめになるのが多いけど
コメントありがとうございます‼︎
復活しても直ぐに短命でした。
復活しても翌朝いきなり死ぬ可能性常に高い！素直に交換BTを購入するべき
24Vにパルス充電したいなら一つずつバッテリー充電で解決
新型で旧型に使ってたバッテリーをパルス充電してSOHが変わるのかやってほしいです！
まあ、劣化したモノが復活するか？と言うよりこういう充電器を使ってバッテリーを常に健全に保つと言う事が大事ですね。戸建て住宅なら駐車場で100Vが使える人が多いと思う。自分のバッテリーは5年経ってるけどパルス充電での追い充電をを定期的に行ってるので劣化は見られません。ちゃんと管理出来たら10年位バッテリーは持つのでは？と思っています。
一年前のリョクエンとメルテック買うならどっちの動画コメントで「クロスチェックをするべきではないのか」が多かったので
是非とも新型リョクエンとメルテックのバッテリー充電クロスチェック動画をお願いしたいです。
検証ありがとうございました‼︎
新型買いました👍
コメントありがとうございます😊
まず最初に
パルス充電を行っても電池の容量が100％回復することは有りません。
（３０Ahのバッテリーがサルフェーションが発生し２０Ahになった場合３０Ahに復活することは有りません）
サルフェーション（酸化鉛）は電池の極板の酸化反応（酸化反応つまり放電時に出来る）で絶縁物のため極板がサルフェーションで覆われると充放電できなくなります。
パルス充電でサルフェーションが除去出来たとしても、サルフェーションと一緒にある程度は極板を構成している充放電を担う活動物質（Pbをペースト状にしたもの）も脱落してしてしまいます。
サルフェーションの他、極板が酸化すると極板を構成している鉛合金で出来た格子体自体が膨張し、格子体に塗り込めてある充放電に必要な活動物質と格子体との間に隙間が空いてなおさら充電できない状態になります。
（簡単に解説すると、極板は鉛合金の網に活動物質を塗り込めてある状態なので極板を構成している鉛合金の酸化により体積が増える→網の目が大きくなる→網の目と活動物質との密着が悪くなり電子の受け渡しが・・・）
これが電池の劣化です。
この現象をふまえてパルス充電がどの様に有効なのか私は知りたい。
私は電池の劣化状態を知る一番の方法は「電池の内部抵抗」だとおもいますが。
（でも、電池の内部抵抗を測定する測定器は日置製の物で約20万ほどしますので一般的では無いですね。）
こんにちは いつも参考にしております。 新型のパルス充電器 最高１５A タイプ購入 pulse充電 アンペア設定 １５A
にすると pulse充電も２．５Aで充電できるので 旧型も新型もパルス波形同じかもしれません。ちなみに バッテリーテスター で5年使用バッテリーで CCA上昇、抵抗値低下、効果あるバッテリーもあります。 中には改善しないのもありますが デルファレーターも併用して回復作業しております 全部で２０個ノバッテリーの管理冬場にしておりますので価格が安くバッテリー復活効果高い充電器重要です。 パルス充電器だけでも４台あります。
コメントありがとうございます😊
貴重な情報ありがとうございます😊
素晴らしい検証ありがとうございます👍
コメントありがとうございます😊
同じ状態のバッテリーでの検証ではないので検証結果が異なるのは仕方ないですが、旧型で修復したけどSOHが０のままのバッテリーを、新型で修復した場合にSOHが上昇するなら新型の方が優れていると判断出来ますかね。
ちなみに旧型の方がパルス波形はパンチがある感じですが新型のパターンの方がいいのかな。(笑)
なお自分は旧型を持っています。
いくつか動画を拝見しましたが、一度放電してから再びパルス充電すると効果が出るのは何故でしょうか？
ほぼ満充電だとパルス充電の効果が薄いから？
サルフェーションが進行するにつれてバッテリーの内部抵抗が増加します。
おなじパルスを与えても内部抵抗が大きいほどパルス電圧は高めになります。
サルフェーションの除去が進むとパルス電圧は下がっていきます。
電圧だけではなく電流も測定出来れば良いですね。
コメントありがとうございます😊
なるほど。24Vでパルス充電したい場合にはメルテックなんだ。
新型を買ったばかりだけど旧型の方が良かった？
コメントありがとうございます😊
おそらく無いと思いますが、あれば教えていただければ幸いです。アパートに住んでいる→コンセントが無い→充電したモバイルバッテリータイプを車に持っていき充電する安価な充電器はありますか？ジャンプスターターはありますが、モバイル充電器は見当たりません！
ポータブルバッテリーなら100V使えるけどね
どっちが良いんだろ？
ちょっと前に、旧型を買ってしまった。
コメントありがとうございます😊
車に使うのは怖いけど違う用途なら使えるほどになりましたね！
コメントありがとうございます😊
SOHは100%まで上がらないのでしょうか？
ディーラーで50%ぐらいだと十分でないと言われました。
どこまで上がるか試して欲しいです。
コメントありがとうございます😊
僕は、🎉無理です2回3回4回時間かけるよりも新しく買った方が利口だと思います😂
0:29❌
0:47⭕w
バッテリーのイントネーションが気になる😂バッテリ⤴。
いやいやバッテリ⤵だと個人的には😂
ちょうど検討してる所だった。紫のやつはどうだろう?230とか書いてるやつなんだけども。
バッテリー内部抵抗が回復しなかったんだね。
コメントありがとうございます😊
パルス充電器は 放置された過放電バッテリーでもとりあえず充電可能になること以外 普通充電器と比べてさほど差は出ませんよね？
バッテリー劣化の最たる原因は「極板の劣化」で サルフェーションはさほどでもないそうなので（※極板の劣化をサルフェーションによる劣化と勘違いしている）
極板の劣化が進行したバッテリーに対して どんなに強力なパルス充電器を使用してサルフェーションを完璧に落としたとしても再生効果はたかが知れているはずです。
密閉型AGM バッテリーは鉛ほど効果なかった、リン酸鉄はどうなの？主に液漏れでバッテリーだめになるのが多いけど
コメントありがとうございます‼︎
復活しても直ぐに短命でした。
復活しても翌朝いきなり死ぬ可能性常に高い！素直に交換BTを購入するべき
24Vにパルス充電したいなら一つずつバッテリー充電で解決
新型で旧型に使ってたバッテリーをパルス充電してSOHが変わるのかやってほしいです！